10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18

Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 77.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Fiat modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Fiat
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08376G
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as Fiat 131 Abarth modellje az Alitalia-csapat #2-es rajtszámú versenyautóját idézi meg Walter Röhrl és Christian Geistdörfer párosával az 1978-as Monte Carlo Rallyból. A fém kivitel pontosan követi a Group 4-es karosszériakiszélesítést és a korszak jellegzetes rally-livréjét, amely a Fiat 1977-es és 1978-as világbajnoki gyártói címeit is idézi.

A 131 Abarth nem csak versenyautó volt, hanem a Fiat sportmárka-imázsának zászlóshajója az 1970-es évek végén, amikor a márka két egymást követő világbajnoki gyártói címet is szerzett. Az Alitalia-livré és a Röhrl-Geistdörfer páros neve önmagában is garantálja a korszak rally-hangulatát.

A Röhrl-Geistdörfer páros és a Fiat rally-programja

Walter Röhrl és Christian Geistdörfer az egyik leghosszabb életű páros volt a rally történetében, és karrierjük során több gyártó színeiben is versenyeztek egymás mellett, a Fiat 131 Abarth-tól kezdve az Opel, a Lancia és végül az Audi Quattro koráig. Az 1970-es évek végén a Fiat gyári rally-csapata komoly erőt képviselt: a 131 Abarth 1977-ben és 1978-ban is elhozta a márkának a világbajnoki gyártói címet, olyan időszakban, amikor a rally-sport Európa-szerte hatalmas népszerűségnek örvendett. Az Alitalia-livré nem véletlen választás volt: az olasz nemzeti légitársaság szponzorációja szimbolikusan is összekapcsolta a márkát az olasz nemzeti büszkeséggel. A Group 4 homologáció miatt a 131 Abarth karosszériája jelentősen szélesebb kerékjárati ívekkel és aerodinamikai kiegészítőkkel készült, mint az utcai 131-es, ami vizuálisan is agresszívebb, versenyre szabott megjelenést adott az autónak.

Kyosho fém kidolgozása a rally-livrén

A Kyosho ezt a rally-autót fém kivitelben készíti el, és a tampónyomtatással felvitt Alitalia-dekor éles kontúrral, elmosódás nélkül jelenik meg a karosszérián, ami különösen fontos egy ilyen összetett, sokszínű livrén. A #2-es rajtszám és a csapatfeliratok pontosan illeszkednek a panel vonalaihoz, nem csúsznak át rájuk. A kiszélesített kerékjárati ívek és a korszak jellegzetes rally-felnijei hűen követik az eredeti Group 4-es specifikációt, a gumiabroncsok mintázata pedig markáns, terepre szabott karaktert kap. A fém karosszéria súlya azonnal érezhető, ha kézbe vesszük, ami a rally-modellek esetében különösen fontos, mert az eredeti autók is robusztus, teherbíró konstrukciót képviseltek. Ez a középkategóriás kidolgozás nem kínálja a limitált gyantakiadások panelrés-pontosságát, de a livré-hűség és a masszív érzés kompenzálja ezt.

Elhelyezés egy 1970-es évekbeli rally-gyűjteményben

Egy ilyen rally-modell igazán akkor él meg, ha más 1970-es évekbeli Group 4-es vagy Group B-s versenyautók mellett áll egy vitrinben, mert így egy egész korszak sokszínű livré-világa rajzolódik ki. Az 1:18-as méretarányban a modell körülbelül 23 centiméter hosszú, a kiszélesített ívek miatt kissé szélesebb, mint egy hasonló méretű utcai autó modellje, ezért érdemes neki kicsit több helyet hagyni a polcon. Árban ez a középkategóriás Kyosho-kiadás elérhető belépési pontot kínál a klasszikus rally-gyűjtés felé, és jól illeszkedik egy olyan összeállításba, amely a 1970-es évek végi Monte Carlo Rally történetét szeretné bemutatni.

Gyakran ismételt kérdések a Fiat 131 Abarth rally modellről

Milyen méretű az 1:18-as Fiat 131 Abarth modell?

A modell körülbelül 23 centiméter hosszú, és a Group 4-es homologáció miatt kiszélesített kerékjárati ívek miatt kissé szélesebb, mint egy azonos méretarányú utcai autó modellje. Ez a szélesebb forma jól tükrözi az eredeti rally-autó agresszívebb megjelenését.

Ki volt Christian Geistdörfer, és miért fontos ez a páros?

Geistdörfer Walter Röhrl navigátora volt évtizedeken át, és együtt versenyeztek több gyártó, köztük a Fiat, az Opel, a Lancia és az Audi színeiben is. Ez a páros a rally-történet egyik leghosszabb és legeredményesebb együttműködése.

Miért Alitalia livrét visel ez a Fiat rally-autó?

Az Alitalia az olasz nemzeti légitársaság volt, és szponzorációja szimbolikusan is összekapcsolta a Fiat gyári rally-csapatát az olasz nemzeti büszkeséggel. Ez a livré a korszak egyik legjellegzetesebb és legfelismerhetőbb rally-megjelenése lett.

Milyen más modellekkel érdemes ezt a Fiat 131 Abarth-ot gyűjteni?

Jól illeszkedik más 1970-es évekbeli Group 4-es rally-autók mellé, például korabeli Lancia vagy Opel versenygépek társaságában. Így egy koherens, korszakalapú rally-vitrin alakítható ki belőle.

0