10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Morris Mini Minor Kék Kyosho 1:18

Morris Mini Minor Kék Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 61.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Morris modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Morris
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08964BL
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Morris Mini Minor Kék Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as Morris Mini Minor modellje fémkarosszériával, nyitható ajtókkal és motorháztetővel idézi meg az 1964-es brit kisautót kék fényezésben. Az Issigonis-féle kompakt csomagolás és a letisztult karosszéria vonalai közelről is hitelesen jelennek meg, remek belépő darabot adva egy retro városi autókból építhető gyűjteményhez.

A Mini nem azért lett fontos, mert gyors volt, hanem mert újraírta, mekkora autóra van szükség a városi közlekedéshez, és ez a kék Morris Mini Minor pontosan ezt a szerénységet hozza vissza a polcra.

Kyosho 1:18-as Mini Minorjának kivitelezése

A kompakt karosszéria és a nyitható elemek

A Kyosho modellje pontosan követi a Mini négyzetes, kerekded karosszériáját, amelynél minden centiméter a belső térért dolgozott. Az ajtók és a motorháztető nyithatók, a csuklók megbízhatóan tartják a szöget, feltárva az apró, oldalra fordított motor makettjét, amely a Mini forradalmi elrendezésének lényegét mutatja meg. A fémalapú kivitel súlya kézbe véve azonnal jelzi a zinkötvözet minőségét, jóval masszívabb érzetet keltve, mint egy azonos méretarányú gyantamodell.

A kék fényezés és a krómdíszek

A kék tónus a Mini korai gyártási éveinek jellegzetes színpalettájából származik, és a Kyosho fényezése egyenletes, mély árnyalatban jelenik meg. A krómozott lökhárítók és a kerékdíszek éles kontrasztot adnak a matt karosszériaszínhez, a küszöbök és a tetővonal illesztései pedig rés nélkül záródnak.

Issigonis öröksége és a Mini jelentősége

A transzverzális elrendezés forradalma

Alec Issigonis 1959-ben úgy tervezte meg a Minit, hogy a motort keresztben, a hajtást elöl helyezte el, ezzel olyan helytakarékos elrendezést hozott létre, amely a mai kompakt autók alapját is meghatározza. A Morris Mini Minor ennek az alapkoncepciónak a hétköznapi, utcai kivitele volt, szemben a később világhírűvé vált Cooper S versenyverzióival. Éppen ez adja a Minor különleges értékét egy gyűjteményben: nem a rali- vagy versenytörténet, hanem a mérnöki forradalom hétköznapi arca jelenik meg benne, ami a márka igazi jelentőségét mutatja meg torzítás nélkül.

Hely a gyűjteményben

Méretarány és társak a polcon

1:18-as méretarányban a Mini Minor mindössze körülbelül 17 centiméter hosszú, ami az egyik legkompaktabb darab egy retro városi autókból álló sorban. Ez a méret lehetőséget ad arra, hogy több kisautót is elhelyezzünk egy polcon anélkül, hogy a hely szűkössé válna, miközben a részletek, mint a műszerfal és az ülések kárpitozása, közelről is jól megfigyelhetők. A kék Minor jól mutat egy fehér vagy piros testvére mellett is, hiszen a színek variálása önmagában is érdekessé teszi a sort, mégis mindegyik ugyanazt a szerény, demokratikus autós filozófiát képviseli, mérsékelt, mid-tier diecast árszínvonalon.

0