5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW 2002 Ti E10 Sahara Bézs Kyosho 1:18

Elfogyott
BMW 2002 Ti E10 Sahara Bézs Kyosho 1:18 08541BG Fém
1 / 8
A Kyosho 1:18-as BMW 2002 Ti E10 fém modellje Sahara Beige fényezésben az 1972-es évjáratot idézi meg, nyitható ajtókkal, motorháztetővel és csomagtartóval. A karosszéria a BMW sportos szedán-örökségének kezdeteit képviseli, két karburátoros hajtással és periódushű krómdíszekkel. Kiváló belépő darab azoknak a gyűjtőknek, akik a márka történetét nem a legújabb M-modelleknél, hanem a 02-es sorozatnál szeretnék kezdeni. A fém kivitel súlya és a nyitható elemek határozott mozgása egy hiteles, kézbe fogható klasszikust ad, mértéktartó áron.
BMW 2002 Ti E10 Sahara Bézs Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 69.190 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

BMW modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08541BG
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW 2002 Ti E10 Sahara Bézs Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as BMW 2002 Ti E10 Sahara Beige színben az 1972-es évjáratot idézi meg, fém karosszériával, nyitható ajtókkal és periódushű krómdíszekkel. A modell a BMW 02-es sorozatának sportos örökségét hozza vitrinbe, mértéktartó áron a klasszikus német szedánok gyűjtőinek.

Mielőtt a 3-as sorozat megszületett volna, a BMW már megtalálta a saját hangját egy kompakt, könnyű karosszériájú szedánban. A 2002 Ti ennek a filozófiának a sportosabb arca, és a Kyosho fém modellje pontosan ezt a karaktert adja vissza.

A BMW 2002 Ti és a sportos szedánok kezdete

A 02-es sorozat és a New Class öröksége

A BMW a hatvanas évek közepén indította el az úgynevezett New Class modelleket, amelyek megmentették a márkát egy csőd szélén álló időszakból, és megalapozták a mai sportos szedán-identitást. A 02-es sorozat, amelybe a 2002-es modell is tartozik, ennek kompaktabb, kétajtós leágazása volt: könnyű karosszéria, hátsókerék-hajtás, kiegyensúlyozott tömegelosztás. Ez a receptúra vezetett el egyenes úton a későbbi 3-as sorozathoz, így a 2002-es a BMW sportszedán-öröksége szempontjából valódi alapkő.

A Ti változat: két karburátor, több teljesítmény

A Ti jelölés, azaz „Turismo Internazionale”, a sportosabb felszereltséget jelezte: két Solex karburátor, feszesebb futómű, erősebb fékek. Az alapmodellhez képest ez a verzió komolyabb menetteljesítményt kínált, miközben megtartotta a 2002-es könnyű, kezelhető karakterét. Ez volt az a kombináció, ami a hetvenes évek elején a BMW-t a sportos, de mindennapi használatra is alkalmas szedánok élvonalába emelte.

Kyosho kidolgozása Sahara Beige fényezésben

Periódushű színvilág és karosszéria-vonalak

A Sahara Beige egy jellegzetesen hetvenes évekbeli tónus, amely távol áll a mai fémes, csillogó BMW-paletta hidegebb árnyalataitól. A Kyosho modellje ezt a földszerű, meleg színt egyenletes, mély fényezéssel adja vissza, ami közvetlen fény alatt finom mélységet mutat anélkül, hogy túl csillogóvá válna. A krómdíszek, a lökhárítók, a díszlisták és a jellegzetes BMW-hűtőrács élesen elkülönülnek a karosszéria színétől, ahogy az eredeti autón is. Ezen az árszinten egy fém modelltől nem várható minden apró embléma tökéletes tükörfényezése, de a színillesztés és a fő karosszéria-vonalak pontossága messze felülmúlja a legalapszintűbb kategóriát.

Nyitható elemek és a beltér részletei

Az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó nyitható, a zsanérok szilárdan tartják a beállított helyzetet, nem esnek vissza saját súlyuktól. A beltérben jól kivehető a kor jellegzetes, egyszerű műszerfala és a kormánykerék formája, a kárpit mintázata a hetvenes évek textilvilágát idézi. Diecast kivitelben az idő próbáját is jól állja: a fémkarosszéria nem hajlik meg, nem torzul el évek múltán úgy, mint némely műanyag alkatrész, ami hosszú távú vitrinben tartás esetén komoly előny egy 1972-es klasszikus esetében.

Helye egy klasszikus BMW-gyűjteményben

A 2002 Ti azok számára érdekes darab, akik a BMW történetét nem a legújabb M-modelleknél kezdik, hanem ott, ahol a márka sportos identitása valójában megszületett. A Kyosho fém kivitele elérhető áron kínál hiteles miniatűrt egy olyan autóról, amelynek jelentősége inkább a hatásában, mint a győzelmi listájában mérhető. Egy vitrinben remekül megáll a későbbi 3-as sorozat modelljei mellett, mutatva, honnan indult az az örökség, amit ma minden BMW-gyűjtő ismer. 1:43-as léptékben a 2002-es modell inkább egy teljes 02-es sorozat áttekintésébe illene, míg ez az 1:18-as változat önmagában is megállja a helyét egy klasszikus BMW-knek fenntartott polcon, ahol a keskeny lökhárítók és a kerekek küllőzése közelről is szemrevételezhetők.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0