5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW 2002 E10 Tii Fehér Kyosho 1:18

Újdonság
BMW 2002 E10 Tii Fehér Kyosho 1:18 08543W Fém
1 / 8
A Kyosho 1:18-as fém BMW 2002 E10 Tii az 1972-es kétajtós sportszedán fehér változatát hozza a vitrinbe, nyitható elemekkel. A mechanikus befecskendezéses tii a hetvenes évek kompakt BMW-jének sportos arca volt, a modell pedig a nagy üvegfelületű, vékony oszlopú kabint és a tömör fémtest súlyát adja vissza. Klasszikus BMW-k mellé szánt, ár-érték szemmel is kiszámítható vitrindarab.
BMW 2002 E10 Tii Fehér Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 68.590 Ft
Raktáron
Várható kézbesítés: 2026. nov. 9–11.
Szállítás 2.990 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08543W
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW 2002 E10 Tii Fehér Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho BMW 2002 E10 Tii 1:18 egy fehér, fém modellautó az 1972-es kétajtós sportszedánról, nyitható elemekkel. Az eredeti a mechanikus Kugelfischer-befecskendezéses tii, a hetvenes évek kompakt BMW-jének sportos változata volt. Súlyos fémkarosszéria, tiszta üvegezés, hű arányok: klasszikus BMW-k mellé szánt vitrinelem.

Az 1972-es BMW 2002 tii körül ma is él a kompakt sportszedán fogalma: kicsi karosszéria, nagy üvegfelület, élénk motor. A Kyosho 1:18-as méretarányban, fehér fényezésű fém modellautóként viszi a vitrinbe ezt az arányérzéket. Nyitható elemei miatt nem csak nézni, hanem forgatni is érdemes. Az eredeti hétköznapi formából épített sportos karaktert, és ezt a kicsinyítés sem veszi el.

Kyosho BMW 2002 Tii 1:18 fehér fém kivitelben

A tii jelölés mögött: mechanikus befecskendezés

A 2002 a BMW Neue Klasse műszaki örökségére épülő kétajtós szedán volt, a tii felirat pedig 1971-től a mechanikus, Kugelfischer-rendszerű befecskendezéssel szerelt, élénkebb változatot jelöli. Ez nem látványcsomag volt, hanem valódi motorváltozat, ezért becsülik a gyűjtők a tii-t a karburátoros testvéreknél is jobban. Az E10 a típus belső gyári kódja, a katalógusokban és a keresőkben is ezzel találkozni. Az 1972-es évjárat a széria érett szakaszát mutatja: vékony tetőoszlopok, nagy üvegfelület, tiszta, díszítéstől mentes oldalvonal. A fehér fényezés ezt az arányrendszert hangsúlyozza, mert nincs mit elrejtenie. A forma önmagában áll, a kompakt sportszedán lényege pedig a méretekben van, nem a díszekben.

Cinkötvözet test, nyitható elemek, valódi tömeg

Kézbe véve először a tömeg szól: a fém karosszéria sűrű és hűvös, és ez a súly adja meg a modell hitelét még a doboz kibontása előtt. A cinkötvözet évtizedekig tartja az alakját, a lakk kemény alapon ül, ezért a fényezés mélynek és egyenletesnek hat egy vitrinlámpa alatt. A nyitható elemek ennek a masszív testnek a részei, nem különálló játékalkatrészek; a hozzájuk tartozó hézagok szükségszerűen valamivel szélesebbek, mint egy zárt testű modellen. Ez a mozgás ára, nem hiba, és aki forgatni szereti a darabot, szívesen megfizeti. A Kyosho 1:18-as kivitele a fém, a fehér fényezés és a nyitható konstrukció egyensúlyára épít.

Mire ügyeljen, aki egy hetvenes évekbeli szedánt hasonlít össze

Arányok, felnik és üvegezés ellenőrzése

Az eredetivel való összevetést érdemes a testtartással kezdeni: milyen magasan ül a karosszéria, hogyan tölti ki a kerék a kerékívet, és mennyire vékonyak az oszlopok. Ezután jön az üvegezés, amelynek a kabin átlátszóságát kell adnia anélkül, hogy a keret vastagnak tűnne. A felnik küllőinek élessége, a gumik oldalfala és a jelvények szélessége árulkodik a kidolgozásról. Egy fehér karosszérián minden tökéletlenség látszik, ezért a fényezés egyenletessége és a hézagok futása itt jobban számít, mint egy sötétebb színnél. Ezt érdemes fény felé tartott modellen, oldalról ellenőrizni.

1:18 a vitrinben: hely, fény, gondozás

Az 1:18-as méretarány egy kompakt szedánnál kényelmes polcmélységet kíván, és hosszát tekintve nem foglal annyi helyet, mint egy nagy tourer. Oldalfényt és nem túl meleg világítást kapjon, mert a fehér lakk így mutatja meg a vonalait, a közvetlen napfény viszont idővel kikezdi a fényezést és a műanyag részeket. A fém test kibírja a mozgatást, de a nyitható elemek környékét nem érdemes erőltetni; a modellt az alsó részénél, ne a tetejénél fogjuk meg. Puha ecsettel portalanítsunk, vegyszer nélkül.

Hová illik a polcon, és kinek éri meg

A tii természetes társa más, hetvenes évekbeli kompakt és sportos klasszikus: a vitrinben egy korszak-sort alkot, ahol a méretarány és a fényezés egységes. A magyar gyűjtők körében az ár-érték arány gyakran fontosabb a végletes limitáltságnál, és egy fém, nyitható elemű 1:18-as BMW ebbe a gondolkodásba jól illik. Aki már birtokol modern M-modelleket, a 2002 tii-vel jól megmutathatja, honnan indult a BMW sportszedán-hagyománya. Aki most kezdi a gyűjtést, itt egy tiszta, könnyen megítélhető tárgyat kap: nincs benne rejtett bonyolultság, a minőséget a lakk, a hézagok és az arányok egyből elárulják. A megrendelés előtt érdemes a vitrin szabad polcmagasságát ellenőrizni.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
68.590 Ft
68.590 Ft
0