10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18

Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 65.290 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Fiat modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Fiat
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08376A
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18 méretarányú fémmodellje a Fiat 131 Abarth #5-ös rajtszámú, Team Fiat Works versenyautóját idézi, amely az 1980-as Rally Portugal-on indult. A gyári csapat versenyfestése és a Group 4-es rali-korszak karosszériaformája adja a modell gyűjtői értékét, elérhető árszinten.

A Fiat 131 Abarth a márka legsikeresebb rali-projektje volt, amely egy hétköznapi szedán alapjaira épített, Abarth által finomhangolt versenyautóként vált a konstruktőri világbajnokság egyik meghatározó szereplőjévé.

A Team Fiat Works és a Rally Portugal 1980

A gyári csapat versenyfestése

A Rally Portugal a korszak rali-világbajnokságának egyik legnehezebb, legváltozatosabb útviszonyokat kínáló futama volt, ahol a portugál hegyi utak és a helyenkénti száraz, poros talaj egyaránt komoly próbatételt adott a csapatoknak. A Team Fiat Works gyári csapata a #5-ös rajtszámmal indított autót versenyre optimalizált felfüggesztéssel és szélesített kerékívekkel szerelte fel, amelyeket a Kyosho modell pontosan követ. A festés és a sponzormatricák elhelyezése a konkrét, 1980-as futamhoz köthető kivitelt idézi, nem egy általánosított 131 Abarth-verziót.

Kyosho kivitelezése

A karosszéria a szedánalapú formavilágot és a versenyre szánt szélesített kerékíveket egyaránt visszaadja, a diecast kivitel masszív, súlyos érzést ad kézben. A nyitható motorháztető alatt a versenymotor makettje jelenik meg, a felniösszeállítás pedig a korabeli Group 4-es rali-kivitel arányait követi.

A 131 Abarth öröksége a rali-világbajnokságban

A Fiat 131 Abarth az 1970-es évek végén és az 1980-as évek elején több alkalommal is elhozta a konstruktőri világbajnoki címet a márka számára, ezzel a Lancia mellett az olasz rali-hagyomány másik meghatározó szereplőjévé vált. A szedánalapú karosszéria és a viszonylag egyszerű, robusztus műszaki felépítés jó kombinációnak bizonyult a korszak nehéz, kiszámíthatatlan útviszonyai között. A modell ezt a korszakot idézi fel, amikor a nagy gyári csapatok, köztük a Fiat, még szedánalapú autókkal versenyeztek a legmagasabb rali-kategóriában.

Elhelyezés egy rali-témájú gyűjteményben

1:18-as méretarányban a 131 Abarth hossza körülbelül 24-25 centiméter, szedánalapú arányaival is jól illik más 1970-80-as évekbeli gyári rali-autók mellé. A #5-ös festés jó kiindulópont egy olyan sorozat felépítéséhez, amely a Team Fiat Works különböző futamait mutatja be egymás mellett. Kyosho e szegmensben elérhető árú, mégis pontos alternatívát kínál az olasz rali-korszak iránt érdeklődőknek.

0