10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Fekete Kyosho 1:18

Elfogyott
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Fekete Kyosho 1:18 08954BK Fém
1 / 8
A Kyosho 1:18-as Jaguar E-Type 3.8 Series 1 fekete modellje fém kivitelben idézi az 1961-ben Genfben bemutatott brit sportkupét, amelyet a korszak sajtója az egyik legszebb autónak nevezett. A hosszú motorháztető, a fedett fényszórók és a nyitható elemek pontosan követik az eredeti karosszéria vonalait. Formatiszta, feltűnésmentes választás azoknak, akik a forma önmagáért való szépségét keresik.
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Fekete Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 79.090 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Jaguar modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Jaguar
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08954BK
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Fekete Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as Jaguar E-Type 3.8 Series 1 fekete modellje fém kivitelben idézi az 1961-ben bemutatott brit sportkupét, amelyet a korszak sajtója az egyik legszebb autónak nevezett. A hosszú motorháztető, a fedett fényszórók és a nyitható elemek pontosan követik az eredeti Series 1 karosszéria vonalait.

Amikor az E-Type 1961-ben megjelent a genfi autószalonon, a nézők és a szakma egyaránt megdöbbentek a formájától. Enzo Ferrari állítólag a világ legszebb autójának nevezte – a legenda ma is él, és a fekete fényezés csak fokozza a karosszéria drámai hosszúságát.

Az E-Type 3.8 Series 1 és az 1961-es debütálás

A genfi bemutató és a Series 1 formanyelve

A Jaguar E-Type 1961-es bemutatása a huszadik századi autótervezés egyik legtöbbet idézett pillanata: a hosszú motorháztető, az alacsony vonalvezetés és a monocoque karosszéria olyan formanyelvet hozott, amely azonnal elkülönítette a versenyautók világából érkező sportkocsit a korabeli konkurenciától. A 3.8 literes, egyenes hathengeres XK motor a Jaguar korábbi versenyautóiból, köztük a Le Mans-győztes D-Type-ból örökölte a technikai alapokat, ami a Series 1 modellt nem csak formájában, hanem szívében is versenyautóvá tette. A Series 1 legjellegzetesebb vizuális eleme a fedett, plexivel borított fényszóró, amelyet a későbbi, szigorodó biztonsági előírások miatt a következő sorozatoknál elhagytak – ez ma az egyik legfontosabb ismertetőjegy, amely alapján a gyűjtők beazonosítják a korai változatot. A legenda szerint Enzo Ferrari a világ legszebb autójának nevezte az E-Type-ot, és bár ez az idézet a mai napig vitatott eredetű, jól mutatja, milyen hatást tett a kortársakra.

Kyosho fém kupéja: karosszéria vonalai és a fedett fényszórók

Nyitható motorháztető és a hosszú orr-rész

Kyosho fém ötvözetből építi a karosszériát, és a hosszú motorháztető nyitható kivitele az egyik legfontosabb részlet ezen a modellen, mivel az E-Type esetében ez a panel önmagában a teljes hossz csaknem felét lefedi. A csuklópont határozott ponton tartja a motorháztetőt nyitott állapotban, alatta pedig a hathengeres motortér egyszerűsített, de felismerhető részletei láthatók. Az ajtók is fém pántokon nyílnak, és a belső kárpitozás, valamint a műszerfal klasszikus, krómozott kapcsolóelemei tovább erősítik a hatvanas évek brit sportkocsi-hangulatát. A karosszéria illesztési hézagai a hosszú orr-rész mentén egyenletesek maradnak, amit fém kivitelnél nem könnyű elérni egy ilyen nyújtott vonalvezetésnél.

Fekete fényezés és az időtlen elegancia

A fekete fényezés az E-Type talán legklasszikusabb választása, mivel semmi nem tereli el a figyelmet a karosszéria vonalairól: nincs kontrasztos elem, amely megszakítaná a hosszú, egybefüggő ívet az orrtól a hátsó ablakig. Közvetlen fény alatt a fekete lakk mélysége jól láthatóvá teszi a karosszéria enyhe domborulatait és a motorháztető középvonalának finom élét, amelyek gyengébb fényezésen egyszerűen elvesznének. A króm díszítőelemek, a lökhárítók és a kerékdíszek éles, fényes kontúrral emelkednek ki a matt-mély fekete felület mellől, ami tovább hangsúlyozza az arányokat. Ez a színválasztás azoknak szól, akik a formát önmagában, díszítés nélkül szeretnék megcsodálni.

Elhelyezés egy brit klasszikus gyűjteményben

Méretarány és polcelhelyezés egy brit gyűjteményben

1:18-as méretarányban az E-Type körülbelül 24 centiméter hosszú, arányaiban nyújtott, alacsony forma, amely a vitrinben is kiemelkedik a magasabb, testesebb modellek közül. Brit klasszikus sportautó-témájú gyűjteményben ez a fekete változat jó ellenpontot ad a színesebb Series 1 kivitelekhez, és önmagában is megáll formatiszta darabként. Árban a középkategóriás fém modellek szintjén helyezkedik el, ami indokolt a hosszú karosszéria és a nyitható motorháztető pontos illesztése miatt. Pormentes, közvetlen fénytől védett vitrinben a fekete fényezés hosszú távon is megőrzi mélységét, mivel a sötét tónusok kevésbé érzékenyek a fakulásra, mint a világos színek.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0