10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Rolls-Royce Phantom VI EWB Fekete Kyosho 1:18

Rolls-Royce Phantom VI EWB Fekete Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 118.790 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Rolls-Royce modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Rolls-Royce
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08905BK
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Rolls-Royce Phantom VI EWB Fekete Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18 méretarányú, fém Rolls-Royce Phantom VI EWB modellje fekete fényezésben az 1968-tól épült, hosszított tengelytávú, kézi munkával készült limuzint formázza meg. Nyitható elemekkel, krómozott díszekkel és részletes belső térrel a márka utolsó igazán kézzel épített szériáját hozza vitrinméretbe, felsőkategóriás áron.

A Phantom VI nem egy tömegtermelésű luxusautó volt, hanem egy olyan darab, amelyet uralkodóházak, nagyvállalatok és állami protokoll-flották számára építettek egyedi igény szerint. Ez a modell azt a világot hozza vissza, amikor egy Rolls-Royce megrendelése hónapokig tartó, személyes folyamat volt.

A Rolls-Royce Phantom VI EWB és a kézi gyártás kora

Az utolsó kézzel épített Rolls-Royce-generáció

A Phantom VI 1968-tól gördült ki a Mulliner Park Ward kézi karosszéria-üzemből, és évtizedeken át maradt szolgálatban, jellemzően állami és szertartási feladatokra. Az EWB, azaz Extended Wheelbase kivitel a hosszított tengelytávot jelenti, amely a hátsó utastér méltóságteljes, korlátlan lábteret biztosító kialakítását tette lehetővé, tökéletes választás uralkodói és diplomáciai szolgálatra.

Krómozott díszek és a szertartási megjelenés

A klasszikus Rolls-Royce hűtőrács, a Szárnyas Hölgy díszfigura és a hosszú, egyenes vonalú karosszéria ezen a modellen is pontosan megjelenik, a fekete fényezés mellett a krómozott elemek éles kontrasztot adnak. A Kyosho ezt a kontrasztot a méretarányos modellen is megtartja, ami az ilyen szertartási autók vizuális hatásának egyik legfontosabb eleme.

Kyosho kidolgozás és a fém karosszéria súlya

A fém diecast test súlya kézbe véve azonnal érezhető, ez a masszívság illik egy olyan autóhoz, amely az eredeti méretében is a legnagyobb szériás limuzinok közé tartozott. Az ajtók fém csuklókon nyílnak, kontrollált mozgással, a hátsó utastér pedig részletes kárpitozást és apró bőrhatású díszítést kapott, ami a Rolls-Royce belső terének méltóságát próbálja visszaadni miniatűr formában. A fényezés mélysége direkt fényben egyenletes marad, a fekete lakk alatt nem látszanak egyenetlenségek, ami a felsőkategóriás Kyosho-darabok ismertetőjegye. Ez a szint feljebb helyezi a modellt a tömegtermelésű diecast kategóriáknál, cserébe a limitáltabb szériaszám és a magasabb ár is ezzel jár, ami egy ilyen kaliberű alapautónál teljesen indokolt kompromisszum.

Hol a helye egy luxuslimuzin-gyűjteményben

1:18-as méretarányban a modell hossza megközelítheti a 30 centimétert, ami miatt egy standard vitrinpolcon a szomszédos daraboknak nagyobb helyet kell hagyni. Ez a Phantom VI kiváló zárókő egy olyan gyűjteményben, amely a brit luxuslimuzinok fejlődését, a szertartási autók világát vagy a hetvenes évek előtti kézi karosszériaépítés korát mutatja be. Aki nem sportautókat, hanem méltóságot és méretet keres a vitrinjében, ennél pontosabb választást a Rolls-Royce klasszikus korszakából nehezen talál.

0