10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Lancia Delta HF Integrale Club Italia Kék Kyosho 1:18

Elfogyott
Lancia Delta HF Integrale Club Italia Kék Kyosho 1:18 08343SC Fém
1 / 8
A Kyosho 1:18-as fém modellje a Lancia Delta HF Integrale limitált Club Italia kiadását idézi kék fényezésben. A Delta Integrale a rally-világbajnokság csoport A kategóriájának meghatározó autója volt, amely egymás után hat gyártói világbajnoki címet szerzett a márkának 1987 és 1992 között. A Club Italia egy különkiadás, amely a Delta sikersorozatának lezárását ünnepelte a hazai olasz piacon. A szélesített sárvédők, a hatalmas légbeömlő és a jellegzetes csoport A-s formavilág mind megjelennek a modellen. Kiváló darab egy WRC-történeti gyűjteménybe.
Lancia Delta HF Integrale Club Italia Kék Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 61.290 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Lancia modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lancia
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08343SC
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lancia Delta HF Integrale Club Italia Kék Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as fém modellje a Lancia Delta HF Integrale limitált Club Italia kiadását mutatja kék fényezésben. A Delta Integrale hat egymást követő gyártói világbajnoki címet szerzett a csoport A kategóriában 1987 és 1992 között. A Club Italia egy különkiadás, amely a sikersorozat lezárását ünnepelte. Karakteres darab egy WRC-gyűjteménybe.

Kevés rally-autó dominált úgy egy korszakot, mint a Lancia Delta HF Integrale a csoport A éveiben: a modell a nyolcvanas évek végén és a kilencvenes évek elején egymás után hat gyártói világbajnoki címet hozott a márkának, egy olyan sorozatot, amelyet a mezőny más gyártói sosem tudtak megismételni.

A Lancia Delta HF Integrale csoport A-s uralma

Hat egymást követő világbajnoki cím

Amikor a csoport B-t biztonsági okokból betiltották, a rally-világbajnokság a csoport A kategóriára állt át, amely szigorúbban kötötte a versenyautókat a sorozatgyártott alapmodellhez. A Lancia ezen a terepen alkotta meg a Delta HF Integrale-t, amely négykerék-hajtásával és turbófeltöltött motorjával a kategória etalonjává vált. A márka 1987 és 1992 között hat egymást követő gyártói világbajnoki címet szerzett ezzel az autóval. Ez a folytonos siker olyan technikai fejlesztési láncot indított el, amely a Delta alapkonstrukcióját folyamatosan finomította, míg végül a kategória legfélelmetesebb versenyautójává vált.

A Club Italia különkiadás

Ahogy a Delta Integrale versenykarrierje a kilencvenes évek elején a végéhez közeledett, a Lancia több különkiadással is megünnepelte a sorozat sikereit, elsősorban a hazai olasz közönség számára. A Club Italia ezek közé tartozik: egy utcai változat, amely a versenyautó vizuális karakterét, a szélesített sárvédőket, a hatalmas motorháztető-légbeömlőt és a magas hátsó szárnyat hozta közelebb az utcai vásárlókhoz. A hazai piacra szánt különkiadások gyakran gyorsabban elkeltek, mint a standard változatok, ami tovább növeli a Club Italia iránti érdeklődést a mai gyűjtők körében.

A Kyosho fém modell kidolgozása

Kék fényezés és karosszéria-formák

A kék fényezés jól kiemeli a Delta Integrale szögletes, szélesített karosszériaformáit, amelyek jelentősen eltérnek az alap Delta hatchback letisztultabb vonalaitól. Erős fény alatt a fényezés alatt is érzékelhető enyhe mélység, ami elüt az egyszerűbb, matt hatású öntött modellek síkabb felületétől. Ez a fényezésminőség a modellt a belépő és középkategória közötti szegmensben helyezi el, ahol a látható felületi pontosság fontosabb, mint a teljes mechanikai nyitottság.

Nyitható elemek és belső tér

A motorháztető nyitható, feltárva a turbófeltöltős motor méretarányos kidolgozását, míg a belső térben a sportos ülések és a rally-eredetű műszerfal-elrendezés jelenik meg. Ez a kidolgozási szint a középkategóriás fém modellek jellemző szintje: a szemmagasságú részletek pontosak, a rejtettebb elemek egyszerűsítettek.

Helye egy WRC-történeti gyűjteményben

Ez a Delta Integrale jó záródarabja lehet egy csoport A-s vagy WRC-témájú gyűjteménynek, különösen, ha a mellette álló darabok a korábbi csoport B-s korszakot képviselik, így egymás mellett látható a rally-világbajnokság technikai átalakulása. Mérete, körülbelül 22 centiméter, jól illeszkedik egy standard vitrinpolcra. Az 1:18-as méretarány kedvez az ilyen sok légbeömlővel és szárnnyal teli versenyformának, mert egy kisebb méretarányban ezek az elemek elveszítenék vizuális hatásukat. Portól védett, közvetett fényben tartva a kék fényezés hosszú távon is megőrzi élességét.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0