10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Lancia Delta HF Integrale 6 Fehér Kyosho 1:18

Elfogyott
Lancia Delta HF Integrale 6 Fehér Kyosho 1:18 08344E Fém
1 / 8
A Kyosho 1:18-as fémdiecast Lancia Delta HF Integrale modellje fehér fényezésben azt a hatchbacket idézi, amely hat egymást követő évben (1987–1992) vitte el a WRC gyártói címét. A karosszéria arányai és a szélesített sárvédők pontosan követik az eredeti Integrale vonalait. A Kyosho középkategóriás kivitele megbízható zsanérokkal és pontos panelillesztéssel készül, jó ár-érték arányt kínálva az olasz rali-történelem gyűjtői számára.
Lancia Delta HF Integrale 6 Fehér Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 69.290 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Lancia modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lancia
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
08344E
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lancia Delta HF Integrale 6 Fehér Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as fémdiecast Lancia Delta HF Integrale fehér fényezésben az 1992-es utcai kivitelt idézi, a márka hat egymást követő WRC gyártói címének (1987–1992) örökségével. A modell pontos karosszéria-arányokkal és nyitható elemekkel készül, középkategóriás áron kínálva stabil belépőt az olasz rali-történelem gyűjtői számára, amely méltó nyitánya egy tematikus rali-vitrinnek.

A Delta HF Integrale nem versenyautóként, hanem sorozatban gyártott utcai kocsiként hordozza a Lancia rali-dominanciájának örökségét. Ez a fehér kivitel a mindennapi vezetésre szánt Integrale-t mutatja be, amelynek turbófeltöltős négyhengeres motorja és állandó összkerékhajtása egyenesen a homologizált versenyváltozatból származott.

A Lancia Delta HF Integrale és a hat WRC cím

Az Integrale technikai alapjai

A Delta HF Integrale technikai magja egy 2.0 literes, turbófeltöltős négyhengeres motor volt, amely a Group A homologizációs szabályok között maradva adott a Lanciának elegendő teljesítményt a rali-világbajnokság meghódításához. Az állandó összkerékhajtás és a viszonylag rövid tengelytáv olyan kombinációt adott, amely 1987 és 1992 között hat egymást követő évben biztosította a márka számára a gyártói címet, ezzel a Delta a rali-történelem egyik legdominánsabb versenyautó-alapjává vált. A Kyosho modell ezt az utcai, homologizált alapváltozatot mutatja be, nem a versenyváltozatot, de a technikai öröksége ugyanaz.

Fehér fényezés és a szélesített karosszéria

A fehér fényezés az Integrale egyik legnépszerűbb utcai színválasztása volt, amely jól kiemelte a szélesített sárvédőket és a motorháztetőn elhelyezett szellőzőrácsokat, amelyek az erőteljesebb hűtés miatt kerültek a karosszériára. A Kyosho modellen a fényezés egyenletes, fényes lakkréteggel készül, amely a domború felületeken is megtartja mélységét, és jól kontrasztoz a fekete küszöbborításokkal és a szélesített kerékjárat-ívekkel. Ez a kontraszt az eredeti Integrale egyik legkönnyebben felismerhető vizuális jegye, és a modellen pontosan visszaköszön.

Kyosho kivitel és gyűjtői szempontok

Fémdiecast szerkezet és nyitható elemek

Az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó fémcsuklókon nyílnak, stabil záródással, amely a középkategóriás Kyosho kivitelnél megbízható panelillesztést biztosít. A motorháztető alatt a turbófeltöltős négyhengeres motor makettje látható, a belső tér pedig szövetmintás üléshuzat-imitációval és részletes műszerfallal készül. Ez a szint a gyantából készült, zárt karosszériájú felső kategória felületi precizitása alatt marad, de a nyitható elemek és a motorrészlet kombinációja jó értéket ad egy elérhető áron, különösen egy technikailag jelentős rali-alapú modellnél.

Méretarány és elhelyezés a vitrinben

1:18-as méretarányban az Integrale hossza körülbelül 20-21 centiméter, ami a kompakt, hatchback-alapú karosszéria miatt kisebb polchelyet igényel, mint a nagyobb szedánok vagy kupék. Ez lehetővé teszi, hogy egy teljes kilencvenes évekbeli rali-alapú utcai autókból álló sor több modellje is elférjen egy standard vitrinsoron. A fehér fényezés szórt, természetes fényben mutatja legjobban valódi tónusát, mert erős, mesterséges fény alatt könnyen túlexponáltnak tűnhet.

Helye egy olasz rali-tematikájú gyűjteményben

Ez a fehér Integrale jó belépő egy olasz rali-örökség tematikájú gyűjteménybe, amely a Lancia hat egymást követő WRC gyártói címét ünnepli a nyolcvanas évek végétől a kilencvenes évek elejéig. A Kyosho középkategóriás kidolgozása nem versenyzik a legfelső kategóriás gyantamodellek felületi finomságával, de a fémdiecast szerkezet és a nyitható elemek kombinációja stabil, kézzelfogható alapot ad. Aki a rali-technológia utcai leszármazottait gyűjti, ennél a modellnél hiteles és elérhető árú kiindulópontot talál.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0