10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18

Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 71.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Fiat modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Fiat
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08376H
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Fiat 131 Abarth #3 M. Alen / I. Kivimaki Winner Rally 1000 Lakes 1980 Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho 1:18-as fém modellje Markku Alén és Ilkka Kivimäki 1980-as Fiat 131 Abarth ralikocsiját idézi meg, amellyel megnyerték az 1000 Lakes Rallyt, a 3-as rajtszámmal. A típus a Fiat több gyári világbajnoki címét megalapozó, csöves térrácsalvázas versenyautó egyik legsikeresebb egyedi győzelmét rögzíti.

Markku Alén neve összeforrt az 1000 Lakes Rallyval, amelyet finn hazai terepen olyan magabiztossággal uralt, hogy a hazai közönség körében szinte legendás státuszt szerzett. Ez a modell azt a Fiat 131 Abarth-ot idézi meg, amellyel Alén és navigátora, Kivimäki 1980-ban győzelmet arattak.

A Fiat 131 Abarth és a gyári rali-program

A Fiat 131-est a márka a hetvenes évek közepén mutatta be utcai szedánként, de az Abarth-verzió, amelyet kifejezetten rali-versenyzésre fejlesztettek, alig hasonlított a szériaautóra a motorháztető alatt. A csoport 4-es szabályozás által engedélyezett módosítások keretében a mérnökök megerősített csöves térrácsalvázat, hátsókerék-hajtást és egy nagy teljesítményű, kettős gyújtású, tizenhat szelepes motort építettek az autóba, amely messze felülmúlta az utcai modell teljesítményét. A Fiat gyári csapata ezzel a konstrukcióval több világbajnoki gyártói címet is megszerzett a hetvenes évek végén és a nyolcvanas évek elején, olyan versenyzőkkel, mint Walter Röhrl és Markku Alén. Az 1980-as szezon az egyik legerősebb éve volt ennek a programnak, és az 1000 Lakes Rallyn elért győzelem az egyik legfontosabb finn hazai siker volt a Fiat számára abban az időszakban.

Kyosho kivitele és az 1000 Lakes Rally festése

Kyosho fémöntött karosszériával és nyomtatott matricázással építi fel ezt a 131 Abarth-ot, és a rali-versenyautók esetében ez a technika különösen fontos, mivel a szponzori matricák folytonos vonalban futnak a karosszéria íveire. A 3-as rajtszám és a finn zászló-motívumok pontos elhelyezése olyan regisztrációs pontosságot igényel, amelyet csak gondos nyomtatási eljárással lehet elérni. A festés alatt, közvetlen fényben vizsgálva a fehér alapszín és a piros-kék csíkozás éles, elmosódás nélküli határvonalat mutat. A modellen az ajtók és a motorháztető nyitható, fém csuklókkal, amelyek határozott ellenállással mozognak, és a motortérben a rali-specifikus, megerősített felfüggesztési elemek és a nagy teljesítményű motor sziluettje is felismerhető. A kiegészített kerékíves szélesítések és a rali-lámpapark az egyik legfontosabb vizuális részlet, amelyet a Kyosho gondosan reprodukál.

Alén és az 1000 Lakes Rally dominanciája

Alén ebben a korszakban olyan dominanciát mutatott az 1000 Lakes Rallyn, hogy a finn közönség körében a verseny szinonimájává vált, és navigátorával, Kivimäkivel az egyik legösszeszokottabb páros volt a rali-világban. Ez a győzelem azért is különleges egy gyűjtő szemszögéből, mert hazai terepen, hazai közönség előtt aratott sikert rögzít, nem egy általános szezon-eredményt. Méretarányban körülbelül 22 centiméteres hosszával a modell kényelmesen elfér egy standard vitrinpolcon, és a rali-világítás, a sárvédő-szélesítések miatt kissé szélesebb megjelenést mutat, mint egy azonos méretarányú utcai szedán. Aki a hetvenes-nyolcvanas évek fordulójának rali-világbajnokságát szeretné bemutatni, ennél a modellnél nehezen talál hitelesebb, egyetlen győzelemhez köthető kiindulópontot.

Gyakran ismételt kérdések a Kyosho Fiat 131 Abarth ralikocsiról

Miért volt különleges Alén 1980-as 1000 Lakes-győzelme?

Az 1000 Lakes Rally Alén hazai versenye volt, ahol a finn versenyző rendszeresen dominált, és az 1980-as győzelem a Fiat 131 Abarth egyik legfontosabb, hazai közönség előtt aratott sikere volt abban a szezonban. Navigátora Ilkka Kivimäki volt.

Mennyire különbözött az Abarth-verzió az utcai 131-estől?

A csoport 4-es szabályozás keretében a mérnökök megerősített térrácsalvázat, hátsókerék-hajtást és egy kettős gyújtású, tizenhat szelepes, jóval nagyobb teljesítményű motort építettek a versenyautóba, ami alig hasonlított a szériaautó egyszerű, elsőkerék-hajtású szedán-technikájára.

Nyitható elemekkel készül ez a rali-modell?

Igen, az ajtók és a motorháztető fém csuklós szerkezettel nyithatók, határozott ellenállással, ami lehetővé teszi a rali-specifikus megerősített felfüggesztés és a nagy teljesítményű motor sziluettjének megtekintését a motortérben.

Milyen világbajnoki eredményeket ért el a Fiat 131 Abarth?

A Fiat gyári csapata a 131 Abarth-tal több gyártói világbajnoki címet szerzett a hetvenes évek végén és a nyolcvanas évek elején, olyan versenyzőkkel, mint Walter Röhrl és Markku Alén, akik rendszeresen álltak dobogón a szezon futamain.

0