10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

BMW M5 E60 Ring Taxi Nurburgring Kyosho 1:18

BMW M5 E60 Ring Taxi Nurburgring Kyosho 1:18
Jelenlegi ár: 103.190 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

BMW modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Kyosho
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08593RT
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW M5 E60 Ring Taxi Nurburgring Kyosho 1:18 bemutatása

TL;DR: A Kyosho BMW M5 E60 Ring Taxi 1:18-as modellje azt a fémből készült V10-es szedánt reprodukálja, amellyel a nürburgringi Ring Taxi program éveken át vendégeket vitt körbe a Nordschleifén. Diecast kivitelben, nyitható elemekkel és pontos grafikai megjelenéssel készült, mindennapi luxusszedán és versenyautó találkozását kínálva a vitrinben.

A BMW M5 E60 alapvetően szedán volt, ám a Ring Taxi program egészen más szerepet adott neki: évekig ezzel az autóval vitték körbe a látogatókat a Nürburgring Nordschleife aszfaltján, professzionális pilóták kormánya mögött. Kyosho ezt a különleges hátteret választotta a modell alapjául, nem a szokásos utcai kivitelt.

A Kyosho M5 E60 Ring Taxi kivitelezése és grafikája

Fém karosszéria és nyitható elemek

A Kyosho fém diecast technológiával építi fel az M5 E60 karosszériáját, ami kézbe véve azonnal érzékelhető súlyt ad a modellnek: ez a tömeg jelzi, hogy nem könnyű műanyag házról van szó, hanem valódi fém felépítésről. Az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó nyitható kivitelben készült, a zsanérok pedig határozott ellenállással mozognak, nem lötyögnek szabadon. Belül a Kyosho modellek jellemzően részletes műszerfalat és ülésszövetet kapnak, ami illik a modell árkategóriájához: nem versenyzik a felső szegmens gyantamodelljeivel, de a diecast kategórián belül magas szintű kidolgozást kínál. Ehhez a szegmenshez képest a Kyosho ára középkategóriás, a kivitelezés pedig ezt a pozíciót tükrözi: nem versenyez a limitált gyantamodellek árával, viszont sokkal robusztusabb, hosszú távú kézbevételre is alkalmas darabot ad.

A Ring Taxi grafika pontossága

A Ring Taxi program egyedi matricázása, a kék-fehér BMW motorsport csíkozás és a program felirata tampónyomtatással kerül fel a karosszériára, ami éles, egyenletes szélű grafikát eredményez. Ez a részlet különösen fontos, mert a Ring Taxi autókat pontosan ez a grafikai megjelenés különbözteti meg a hagyományos M5-ös szedánoktól. A felnik mérete és osztása hűen követi az eredeti autó kerékarchitektúráját, ami a modell állását és arányait is helyénvalóvá teszi a vitrinben. Közvetlen fény alatt a fényezés mélysége jól látható, ami jelzi a réteg egyenletes felhordását és a modell tartós fényét hosszú távon is.

A nürburgringi Ring Taxi program és az M5 E60

Miért az M5 lett a vendégszállító autó

A Nürburgring Nordschleife hosszú évek óta kínál úgynevezett Ring Taxi köröket, amelyek során hivatásos versenyzők viszik körbe az utasokat a hosszú, kanyargós pályán. A BMW ezt a programot saját modelljeivel támogatta, és az M5 E60 tökéletes választásnak bizonyult: elég gyors volt ahhoz, hogy hiteles benyomást adjon a Nordschleife kihívásairól, közben elég praktikus maradt a napi ismétlődő körökhöz és a négy utas befogadásához.

A V10-es motor és a Nordschleife hangja

Az M5 E60 az S85 jelzésű, körülbelül 500 lóerős V10-es motorjával a sorozat egyetlen tagja, amely nagy fordulatszámú, szívó V10-est kapott, mielőtt a következő generációkban turbósított V8-asok vették át a szerepet. Ez a motorspecifikáció adja a Ring Taxi program hangját is: a magas fordulatszámú, hangos üzem sokak számára emlékezetesebb élményt jelentett, mint egy modern, turbósított utód. Az 1:18-as méretarány mellett léteznek kisebb, 1:43-as kiadások is más gyártóktól, de azok nem tudják visszaadni a műszerfal és az ülések részletességét, amit ez a nagyobb formátum lehetővé tesz. A Kyosho modell éppen ezt a különleges kombinációt, luxusszedán karosszériát versenymotorral és motorsport háttérrel, hozza el kézzelfogható formában.

Hely a gyűjteményben

Ez a Ring Taxi kivitel elsősorban azoknak a gyűjtőknek szól, akik a BMW motorsport-kapcsolatát és a Nordschleife hangulatát szeretnék vitrinbe helyezni, nem csak egy hagyományos utcai M5-öt. Jól illik egy Nürburgring-témájú sorozat mellé, vagy más gyári motorsport-modellek társaságába. Az 1:18-as méretarány körülbelül 26 centiméteres hosszúságot jelent, ami stabil, jól látható darabot ad egy 30 centiméteres vitrinpolcra. Aki a BMW M5 E60 hagyományos verzióját már birtokolja, ezzel a Ring Taxi kiadással egy teljesen más történetet is a gyűjteménybe emelhet.

0